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भर्ती संबंधी कठिनाइयाँ, उच्च दुर्घटना दर और कार्यकुशलता में बाधाएँ वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स उद्योग के लिए "तीन प्रमुख चुनौतियाँ" बन गई हैं, ऐसे में रीमैन ने अपने एएमआर मानवरहित फोर्कलिफ्ट के साथ एक समाधान प्रस्तुत किया है। इन फोर्कलिफ्ट के लिए साइट में किसी प्रकार के बदलाव की आवश्यकता नहीं होती, इन्हें मात्र तीन दिनों में स्थापित किया जा सकता है और एक ही यूनिट तीन व्यक्तियों का काम संभाल सकती है। यह कंपनी "मशीनों द्वारा मनुष्यों का स्थान लेने" के उद्देश्य से वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स के लिए लागत और सुरक्षा समीकरणों को नए सिरे से परिभाषित करने का प्रयास कर रही है।

जहां पारंपरिक फोर्कलिफ्ट 1.2 मीटर चौड़ी संकरी गलियों में भी हिचकिचाते हैं, जहां मैनुअल परिवहन की त्रुटि दर 1.2% के आसपास है, और जहां एक मंजिल से दूसरी मंजिल पर सामान ले जाने के लिए अभी भी मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है – वहीं रीमैन एएमआर मानवरहित फोर्कलिफ्ट लेजर एसएलएएम नेविगेशन, एक व्यापक उत्पाद मैट्रिक्स और उपकरणों के एक सहयोगी पारिस्थितिकी तंत्र के माध्यम से इन "उद्योग के मानदंडों" को "ऐतिहासिक डेटा" में बदल रहा है। ग्वांगडोंग टेलीकॉम के गोदाम से लेकर ऑटोमोटिव उद्योग श्रृंखला के कारखानों तक, एक मूक लॉजिस्टिक्स क्रांति पहले ही शुरू हो चुकी है।

चल रही प्रगति की पृष्ठभूमि में उद्योग 4.0लॉजिस्टिक्स क्षेत्र विनिर्माण और भंडारण कार्यों के अनुकूलन और संवर्धन में बाधा डालने वाली एक महत्वपूर्ण अड़चन के रूप में उभर रहा है। पारंपरिक मैनुअल फोर्कलिफ्ट संचालन को लंबे समय से बढ़ती श्रम लागत, बार-बार होने वाली सुरक्षा घटनाओं और महत्वपूर्ण दक्षता उतार-चढ़ाव जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। इस उद्योग की दुविधा के जवाब में, निंगबो रीमैन इंटेलिजेंट टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड(जिसे आगे “रीमैन” कहा जाएगा) ने लेजर एसएलएएम स्वायत्त नेविगेशन तकनीक का उपयोग करते हुए एक मानवरहित फोर्कलिफ्ट समाधान विकसित किया है। “मानवरहित + उच्च लचीलापन” तकनीकी दृष्टिकोण अपनाकर, रीमैन इसका उद्देश्य औद्योगिक लॉजिस्टिक्स मानकों को पुनर्परिभाषित करना और उद्यमों को पूर्ण प्रक्रिया स्वचालन उन्नयन प्राप्त करने में सक्षम बनाना है।

स्वचालित क्रॉस-फ्लोर स्थानांतरण से लेकर रैपिंग मशीन और लिफ्ट जैसे विभिन्न उपकरणों के साथ समन्वय तक, रीमैन के मानवरहित फोर्कलिफ्ट इलेक्ट्रॉनिक्स और ऑटोमोटिव पार्ट्स जैसे उद्योगों में श्रम लागत को 70% तक कम करके और उपकरणों की समग्र उपयोग दर को 40% तक बढ़ाकर उल्लेखनीय परिणाम प्राप्त किए हैं। यह लेख वास्तविक दुनिया के उदाहरणों से शुरू होता है और पूर्णतः स्वायत्त संचालन के वास्तविक मार्ग और इसमें शामिल पुन: प्रयोज्य कार्यप्रणालियों का विश्लेषण करता है।

लहर में बुद्धिमान विनिर्माण और भंडारण और रसदएक ऐसी सच्चाई जिसे लंबे समय से नजरअंदाज किया जा रहा है, वह है विभिन्न उद्यमों में स्थितियों से निपटने की व्यापक विविधता। एक भारी मशीनरी कंपनी की ज़रूरतें एक इलेक्ट्रॉनिक घटक कारखाने से बहुत अलग होती हैं—पहली कंपनी "सुचारू संचालन क्षमता" चाहती है, जबकि दूसरी "व्यापकता क्षमता" की मांग करती है। जबकि उद्योग अभी भी "बड़े और व्यापक" और "छोटे और सटीक" के बीच बहस कर रहा है, रीमैन रोबोट उन्होंने चुपचाप मानवरहित फोर्कलिफ्टों की एक श्रृंखला स्थापित कर ली है जो भार की पूरी श्रृंखला को कवर करती है। 100 किलोग्राम से 1.5 टन तक। प्रमुख उत्पाद "स्ट्रॉन्गमैन" से लेकर फुर्तीले "मिनी" तक, प्रत्येक उत्पाद एक विशिष्ट व्यावसायिक समस्या का समाधान करता है। निम्नलिखित चार श्रेणियां उद्योग की समस्याओं के प्रति रीमैन की प्रत्यक्ष प्रतिक्रियाएं हैं।

आधुनिक विनिर्माण सुविधाओं में, भारी-भरकम फोर्कलिफ्ट बड़ी मात्रा में कच्चे माल के परिवहन के लिए रोबोट जिम्मेदार होते हैं। हालांकि, छोटे घटकों, उपकरणों और नमूनों का बार-बार स्थानांतरण अक्सर कार्यकुशलता में बाधा उत्पन्न करता है। हाल ही में, रीमैन ने एक बड़े विनिर्माण संयंत्र में दो जिराफ प्रो स्वायत्त वितरण रोबोटों को सफलतापूर्वक तैनात किया, जिससे रोबोटों के महत्वपूर्ण मूल्य की पुष्टि हुई। हल्के एएमआर आंतरिक लॉजिस्टिक्स को अनुकूलित करने में।

“पहले, मैं कारखाने में हर दिन 20,000 से ज़्यादा कदम चलता था, सैकड़ों किलोग्राम का बोझ उठाकर अलग-अलग जगहों पर ले जाता था। काम के बाद मेरे पैर सूज जाते थे। अब, मुझे बस एक बटन दबाना होता है, और रोबोट सामान को उसकी तय जगह पर पहुँचा देता है।” फ़ुज़ियान में एक बड़े पैमाने पर जूते बनाने वाले कारखाने में छह साल से काम कर रहे एक टीम लीडर ने अपने काम में आए बदलावों का वर्णन इस तरह किया।

यह कारखाना, जो प्रति वर्ष 80 लाख से अधिक जोड़ी स्नीकर्स का उत्पादन करता है, आंतरिक लॉजिस्टिक्स में एक शांत क्रांति से गुजर रहा है। इस क्रांति के "सितारे" एक दर्जन से अधिक रीमैन कर्मचारी हैं। डुअल लेजर फ्लाई बोट मैक्स स्वायत्त मोबाइल रोबोट (एएमआर)जो पूरी तरह से चांदी-धूसर रंग के होते हैं।

हाल ही में, रीमैन रोबोटिक्स, एक प्रदाता मोबाइल रोबोट समाधानने घोषणा की कि उसका स्व-विकसित ड्यूल-लेजर नेविगेशन एएमआर हैंडलिंग रोबोट, “डुअल लेजर फ्लाई बोट मैक्स,इस परियोजना को चीन के एक बड़े वायरिंग हार्नेस निर्माण संयंत्र में सफलतापूर्वक लागू किया गया था। इस परियोजना ने एक बुद्धिमान मानवरहित हैंडलिंग प्रणाली को लागू करके कारखाने के भीतर आंतरिक लॉजिस्टिक्स के स्वचालन स्तर में उल्लेखनीय सुधार किया, जिसके परिणामस्वरूप उत्पादन के दौरान अधिक कुशल, स्थिर और बुद्धिमान सामग्री प्रवाह सुनिश्चित हुआ।

रीमैन रोबोटिक्स घोषणा की कि इसका आयरनहाइड मानवरहित फोर्कलिफ्ट पुर्तगाल के एक बड़े गोदाम में इस प्रणाली को सफलतापूर्वक स्थापित किया गया है। 1.5 टन की भार वहन क्षमता, परावर्तक पैनलों के बिना लेजर नेविगेशन और बहु-संवेदक संलयन तकनीक का उपयोग करके, इस प्रणाली ने पैलेट हैंडलिंग की दक्षता और परिचालन सुरक्षा में उल्लेखनीय सुधार किया है। यह केस स्टडी यूरोपीय बाजार में चीन के बुद्धिमान लॉजिस्टिक्स समाधानों के व्यावहारिक अनुप्रयोग को दर्शाती है और गोदाम स्वचालन के लिए एक मात्रात्मक संदर्भ मार्ग प्रदान करती है।

– किसी भी प्रकार के बदलाव की आवश्यकता नहीं है। एक व्यक्ति दूर से ही निगरानी कर सकता है। निवेश पर प्रतिफल 6 महीने के भीतर प्राप्त किया जा सकता है।

क्या आपको वर्तमान में सामग्री प्रबंधन से संबंधित इन चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है?
एक मंजिल से दूसरी मंजिल पर स्थानांतरण अभी भी मैन्युअल कनेक्शन पर निर्भर करता है, जिसके परिणामस्वरूप कम दक्षता और बार-बार त्रुटियां होती हैं।

कार्यशाला के गलियारे संकरे हैं, और कर्मचारी और फोर्कलिफ्ट एक साथ चलते हैं, जिससे सुरक्षा के गंभीर जोखिम पैदा होते हैं।

उत्पादन लाइन पर सामग्री की कमी के कारण बार-बार व्यवधान उत्पन्न होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप उपकरणों के निष्क्रिय रहने से काफी बर्बादी होती है।

कई एजीवी (आक्रामक वाहन) का समन्वय करना चुनौतीपूर्ण है, जिसमें पथ संबंधी टकराव और अव्यवस्थित समय-निर्धारण शामिल हैं।

मौजूदा प्रणालियों (ईआरपी/एमईएस) और लॉजिस्टिक्स उपकरणों के बीच डेटा आदान-प्रदान की कमी है।

रीमैन एएमआर हैंडलिंग रोबोट "नेविगेशन अनुकूलन क्षमता, व्यापक हैंडलिंग क्षमता और डिजिटल सहयोग" पर केंद्रित हैं, जो उपर्युक्त चुनौतियों का समाधान करने के लिए एक ही स्थान पर सभी समाधान प्रदान करते हैं।